Я, братан, расскажу тебе, как я купил закладки, влип в мир кокаина и отчаловал на электричке обдолбаный до головы. На деле, это была жесткая история, где я полный малак, побывал в дипе и кайфовал от шмали.
Всё началось, братиш, когда я припаривался с бандой своих хомяков. Один из них, назовем его Второй, предложил нам новый кокс, который он откапал недавно. Были разговоры, что он скачал его у какого-то прикида, которому досталась свежая партия через каналы. Второй весь вадонился, чтобы его пороботать, и как всегда хотел срубить халу на этом говне.
Я, как был малаком, понимал, что попаду с ними в дип, но тянуло меня пробовать новый наркошку. В итоге, договорились захватить некоторое количество денег, чтобы набрать кэги и на слетке, потом сорваться на электричку и рискнуть.
Час "Х" настал, мы собрались в сговорленном месте. Второй притащил этот кокс, закладки ниже плинтуса, а я притаивался, чтобы снять с него бабла. Все шло по плану, пока мы не услышали шорох в кустах. Это оказался Дед, наш более опытный товарищ, который взялся проверить нас.
Он рассказал, что сегодня здесь делают облаву на дурь, и надо быть осторожными. Но мы не парились, брат! Ведь деньги, которые они выкатывают на эти облавы, тупо фейк. Диперы, брат, дело несколько хитрее их, мы знаем, как им работать.
Наконец-то, мы добрались до места закладки. Второй достал кокс и наши закладки разлетелись по поверхности. Я решил попробовать крохотную дозу, чтобы понять, что это такое. Это был первый шаг в мир, где ты перестаешь контролировать ситуацию, братиш.
Со временем, кайфный эффект нарастал, и я чувствовал себя как на взлете. Мы с друзьями начали скалироваться, ржать до слез и вспомнить школьные истории. Когда кайф ушел, мы решили отправиться дальше, на нашу главную цель - электричку.
Мы прогулялись до железнодорожной станции и спустились на платформу. День уже клонился к вечеру, и народ был в большом количестве. Но это нас не смущало, брат. Мы были на героине и просто кайфовали от всего, что видели.
Купили билеты, проснулись в вагоне и начали процесс экстремального путешествия. Вагон был завален людьми, но это нам было чисто пофиг. Ведь мы не об их проблемах думали, а лишь о своих.
Я вытащил кэг, разложил его на маленькую бумажку и начал шмалить. Вокруг голова смешивалась, все становилось размытым, и мы погрязли в пушечном дыму и легких людях. Мы были счастливы, братиш, хотя понимали, что это был только миг счастья.
Электричка двигалась со свистом, и из окон были видны заброшенные дома и пейзажи. Мы забыли о реальности и просто кайфовали от своего безумного путешествия.
Через некоторое время, электричка прибыла на конечную станцию. Мы вышли из вагона, всё еще обдолбанные, и просто блуждали по улицам города. Наши глаза были красными и расширенными, а речь была разговорчивой и бестолковой.
В конечном итоге, братиш, наша экскурсия закончилась, и нам пришлось вернуться обратно. Мы снова сели в электричку и двинулись в путь. Но этот раз был уже не таким ярким, как первый.
Мы были в недоумении, ощущали одиночество и понимали, что халы на этих говнодурях мы не заработали. Мы просто потратили много времени и денег на наш безумный трип.
Яркая история моей жизни, братаны и сестрёнки! Узнал я, что шиза навязчивая идея "купить героин и сдать на права" прошла мне в голову в тот вечер, когда я оттопырился на закладку. Ведь только в наркотическом вареве, как говорят, можно найти ответы на все вопросы и решения всех проблем, такой вот молодежный сленг, братюнь!
Слава богу, легавые не подозревали, что у меня под кепкой пыха курево, мои друзья - сплошные закладки, и я смело покатался с ними в комфортном автомобиле. Ощущения, известные как "отходы", были неприятными и стали меня бесить. И тут я решил: "Стоп, стоп, стоп, тут автострада на моей голове, а я какой-то бездельник, кайфовый."
Остановился в кафешке, сказал "Чики-пуки, дайте героя", а на душе слышу "Да не, братан, тут тебе не адекватная история". Ну да, официантка же ведь, не может ничего знать о моих закладках и моих проблемах.
Дальше - больше, и я вспомнил, что ещё надо на права сдать, иначе как быть в этом мире без водительских привилегий? Ладушки, подумал я, и поехал в автошколу, чтобы решить вопрос. Там обошлось без особых проблем, учителя были толковые ребята, даже легавые были довольны моими успехами. "Эх, а когда я еще разок смогу оттопыриться на трассе?" - подумал я с тоской и кайфом одновременно.
Переключение передач, повороты, всё шло хорошо, пока не случился тот самый момент на перекрестке. У меня пропало управление над автомобилем, и я врезался в столб. Инструктор был в шоке, а я, несмотря ни на что, продолжал думать, что надо бы заказать еще одну закладку.
Легавые, которые быстро прибежали на помощь, сразу поняли, что я кайфанул, и начали возмущаться:
"А че, братва, я же самый лучший ученик!"- так я продемонстрировал им свои навыки, надеясь, что это хоть как-то повлияет на мою судьбу. В процессе сдачи экзаменов я, разумеется, не забывал про свою маленькую шизу и заказал друзьям "палевное" курево. Довольные легавые даже не подозревали, что я такой кайфанутый шимпанзе. И вот наконец-то, после нескольких месяцев подготовки, пришло мое время сдать вождение. Весьма нервничая, я вышел на автодром и увидел инструктора. Да, это был мой "день Х", день, когда моя уверенность в своем элитном авто и закладках достигла пика. Не смотря на отходы и оттопырившуюся шизу, я решил, что сейчас или никогда. Включил зажигание, проверил регулировки зеркал и выехал на трассу.
"Что ты, чувак, наделал? Как ты водить-то умудрился?"Полетело много денег на ремонт авто и еще больше разочарования по поводу моих способностей. Но, честно говоря, главное, что я уже не был за рулем, героин покинул мою сознательность, а закладки и отходы остались в прошлом. Такая вот история, друзья, когда жажда адреналина и неправильные решения смешиваются воедино. Урок я вынес на память и сказал себе, что больше никогда не стоит сдавать на права в состоянии варева. И хоть это были сложные времена, я смог из них выйти с достоинством и сделать выводы, которые будут со мной всегда.
